企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 山东 德州 德州市 |
联系卖家: | 林经理 先生 |
手机号码: | 15288897456 |
公司官网: | dzjiusen.tz1288.com |
公司地址: | 德州东经济开发区工业园 |
价格: | ¥100.00元 / 台 | 起订量: | >1 | 库存: | 90 |
强夯机械施工时间长了,强夯机械的师傅就成了半个维修人员,平时还兼职维护人员,所以在日常使用中的一些常见故障就可以自己解决一部分。今天我们就解决了一个日常多见的故障,就是强夯机械啃轨故障,我们和大家分享一下处理的方法,大家也可以尝试一下。
1.导向轮引起的“啃轨”
导向轮是行走系统的重要零件,其安装位置的正确与否对行走系统的寿命有很大的影响。在正常情况下,履带应在导向轮中间卷绕,除了在转弯时有短暂侧移外,履带一般不会侧滑。但是,如果导向轮出现歪斜,履带将受到一个朝向不歪斜方向的分力作用,使其产生轴向移动,从而出现“啃轨”现象。导向轮倾斜的方向不同,引起导向轮“啃轮”的位置也不同,如果导向轮在水平面内发生倾斜,将在导向轮的前方产生“啃轨”;若在垂直面内发生倾斜,通常是在导向轮的上、下方发生 “啃轨”,严重时能引起前部支重轮掉边;当两种倾斜同时存在时,就会发生“八字形啃轨”现象。由此可见,导向轮安装位置的正确与否,对履带是否“啃轨”有很大的影响。
2.支重轮引起的“啃轨”
支重轮的作用是将机器的重量传递给履带。在机器行驶过程中,它除了沿履带的轨面滚动外,还要夹持履带,不让它横向滑出;在机器转向时,它又要使履带在地面上横向滑移。支重轮分单边、双边两种,以TY220型履带式推土机为例,共有12个支重轮,其中4 个为双边的,8个为单边的。单边与双边支重轮共同形成一条滚道,履带在轨道上滚动。当轨道母线与托轮齿块中心线及导向轮中心线不重合时,将导致支重轮“啃轨”。
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强夯法加固原理
工作原理:
强夯法加固原理如下:土是由固体颗粒,水和气体三部分组成的三项体系。土体在重锤的作用下将土体中气体排出,在夯点周围出现径向裂缝,形成软土中空隙水的渗透通道,为超静水压力的消散创造了条件,相当大的夯击能转化为土体的压缩变形,随夯击能积累,土体强度获得提高。
在施工中必须根据现场实际情况,采用试夯确定强夯参数。
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强夯工程计量方法
1.本定额不分土壤类别;强夯机组、规格、型号,是综合考虑的。
2.本定额已综合取定了锤、钩、架的摊销量,不再另计。
3.强夯定额中综合考虑了各类布点形式,不论设计采取何种布点形式均不得调整,布点排列按照不间隔依次夯击击数计算。若设计要求间隔分两遍夯击时,在原基价以1.25系数,设计要求间隔分三遍夯击时,则在原基价以1.5系数,以此类推,工程量不变。
4.设计要求在强夯过程中填充材料时,人工、机械可乘以系数1.2,所填充的材料及填充材料运输需用的人工、机械可另增加。
5.遇有软地基在垫木上作业时,人工、机械使用量乘以系数1.15。铺垫用的人工、材料及辅助机械等另计。
6.每个单位工程强夯面积小于600m2的小型工程,应按相应定额乘以系数1.25。
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